L’Octavia deuxième du nom reprend les qualités de la première version et soigne les défauts. L’amortissement est toujours un peu sec, mais ballote moins les passagers. La « 2″ améliore les places arrière étriquées de la « 1″. Elle rivalise presque avec les meilleurs du segment. La finition demeure excellente ainsi que l’équipement pléthorique dès la version de base. Comme d’habitude chez Skoda, le rapport prix/habitabilité/équipement est des meilleurs, que ce soit dans le segment des compactes (Peugeot 307, Renault Mégane) ou par rapport aux familiales (VW Passat, Ford Mondeo).elle profite de la même plateforme que la volkswagen golf et de l’audi A3. elle s’équipe de moteur diesel à injecteurs-pompes de 105,140 et 170 ch pour la RS et de moteur essence de 102,115,160 et 200 pour la RS et aussi a noter l’apparition de la boite DSG (double embrayage, mécanique robitée) En 2008 elle bénéficie d’un léger restylage, changeant radicalement la face avant et l’architecture des feux arrières. À cette occasion elle adopte un 1.4 turbo essence de 122 ch remplaçant le 1.6 de 115 ch. En 2009 elle remplace son 1.9 TDI de 105 ch par un inédit 1.6 TDI de même puissance mais cet fois équipé d’une rampe commune d’injection et donc moins bruyant. Une version break appelé combi s’ajoute à la gamme. le break est décliné en une version appelé SCOUT qui béneficie d’une présentation plus baroudeur, d’une suspension rehausé et d’une transmission intégrale
Elle a été restylée en 2008.
No tags for this post.
Agadir Time
Barakallahoufik fre8res! Et Sana Saefda e0 vos familles.Ce menmot de musique e0 Inezgane et Agadir a e9te9 tre8s riche pour le petit musicien que je suis qui apprend un peu plus chaque jour que Dieu fait.J’ai beaucoup ree7u e0 nouveau e0 l’ universite9 musicale du Souss, humainement et artistiquement. Et je me suis re9gale9!Saluez tous ceux que je connais, dites leur que je pense e0 eux.Et bon courage e0 vous, bonne route et bonne musique.Moi, je file e0 Istanbul!Titi